『報酬が安すぎておかしい？』と感じた時の対抗策について解説します！Uber Eats（ウーバーイーツ）

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移動した距離に応じて報酬が追加されていく仕組みなので分かりやすい報酬体系です。他社デリバリーはダイナミックプライシングがベースなので報酬の変動が激しく時期や時間によっては稼ぎにくいことも。menuでは基本報酬260円＋距離報酬がベースとなっているので閑散期などの稼ぎにくいタイミングでも納得したうえで依頼を受けることができます！状況によって時間限定でインセンティブ報酬を獲得できるチャンスも有ります♪チップ獲得率が高いのも重要なポイントです！

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Uber Eats では配達員ではなく配達パートナーと呼びます。また、配達パートナーは個人事業として業務を受諾しており、Uberとの雇用関係はありません。

なんだか最近、安い報酬ばかりなんだけど…原因と僕でもできる対策を教えて下さい！！

低報酬になる仕組みや、対抗策を解説していきます！

Uber Eats では、ある日を境にして報酬が激減する現象が起こることがあります。過去には、配達パートナーさんからスリコ（100円×3枚の報酬）なんて呼ばれて恐れられていた症状もありました。

この記事にたどり着いた皆様も、きっとこのような症状に苦しんでいるのではないでしょうか？

低報酬だと、労働時間が増えてしまい配達効率が落ちてしまいます…

そこで本記事では

なぜ報酬が安いのか？
報酬がおかしい時の対抗策

このような内容について、対抗策を解説していきます！

この記事を読むと

報酬が下がる原因と対策を知ることができます。

この記事を書いた人

TAKUYA

フードデリバリー歴6年目

配達パートナーの皆さんと同じ悩みを抱えながら、同じ立場として活動中！

現役の配達パートナーとして頑張っています♪

目次（タップでジャンプできます）

基本的な報酬体系について
原因は配達調整金＆ブーストにあり
減額されて300円ばかりの時期がありました
- 2021年11月の悲劇
- 2023年1月下旬～低報酬
- 2023年10月下旬～低報酬
- 2026年4月～低報酬
さらにクエストも引き下げ
低報酬の時期にできる対策
- 掛け持ち作戦（同時オンライン）
- 早朝に配達作戦
まとめ

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基本的な報酬体系について

すでにお分かりの方も多いと思いますが、低報酬について見ていく前に、基準となる配達報酬の仕組みを見てみましょう。

配達報酬の仕組み

▲配達報酬は、ベース料金・配達調整金の2つで構成されています。

ベース料金とは、配達をおこなう上での基本料金として、配達にかかる時間・走行する距離・お届け先の件数などを基に算出される料金です。

配達調整金とは、なんらかの理由によって、予定している配達時間を超えてしまう・配達パートナーの数が少なく通常よりも配達の需要が高い場合に対して報酬の調整をされた金額になります。

▲ある配達に対する、報酬の内訳です。2つの要素から算出された金額が売上（配達報酬）としてUber Eats から配達パートナーに支払われます。

残念ながら配達調整金は廃止となりました。

原因は配達調整金＆ブーストにあり

なぜ、突然に報酬が下がってしまうのでしょうか？その原因は『配達調整金』と『ブースト率』が関係しています。

なんらかの外的要因によって、需要が低下してしまうと『配達調整金』が付きにくくなります。

原付バイク　　　　　　　自転車

ブースト制度は廃止され、ダイナミックプライシングとなりました。

▲ある日の、原付バイクと自転車の『ブースト率』の比較です。

『ブースト率』はUber Eats が設定できるので、運営側の意向次第で高くも低くもなります。上記の比較では原付バイクと自転車では、比率に大きな差があることが分かります。

このような事から、低報酬になる原因は『フードデリバリー需要低下』と『ブースト率低下』の2つになると考えられますが、ある日突然に起こることについては筆者も解りかねます…

ネットやSNSの噂では、運営側が操作しているのでは…？といった疑惑を感じている方もいらっしゃるようです。

減額されて300円ばかりの時期がありました

『ダイナミックプライシング』が始まって以降、突然に低報酬になることが3度ありましたので、個別に解説していきます。

2021年11月の悲劇

2021年11月1日（月）突然始まった低報酬期間です。遠距離の配達をしても300円しか稼げないことを皮肉って『スリコ』といった用語もこの時期に生まれました。

当時、自転車の配達パートナーさんは、距離に関わらず、ほぼ全ての配達報酬が300円に均一化されてしまいました。

もちろん筆者も体験しましたが、時間帯によっては原付バイクでも『スリコ』でした。おかげで一日の予算をクリアするために、大幅に帰宅時間が遅くなったのを記憶しています…

▲ダブルピックだと1件あたり300円以下になってしまうケースも！

この低報酬は2022年12月中旬くらいまで続きましたが、出前館の激しい追撃もあり、報酬は元の水準に戻りました。（それ以上？）

▼激しい『スリコ』の時期に配達をした記録です。興味があったら見てみて下さい。

2026.04.22

2023年1月下旬～低報酬

そして2023年1月下旬からも、低報酬モードにシフトしました。筆者の体感としては2021年ほどではありませんが、通常よりも1件あたりの配達報酬が10～20％くらい減少している感じです。

自転車の配達パートナーさんは、ほとんどのリクエストが300円みたいです…

今回の原因としては、物価上昇の影響で消費者が節約志向になったこともあり、フードデリバリーの利用にブレーキがかかった感があると推測します。同時に物価上昇を補うために副業としての配達パートナーが増加しています。

2023年1月に入ってから『リクエスト減少』＋『配達パートナー増加』に伴って、Uber Eats 運営側も利益確報に転換をしてきたと考えます。

さらに、3月からはライバル企業である出前館の料金体系が変更されることも視野に入れているのかもしれません。

2023年10月下旬～低報酬

2023年10月下旬～も低報酬期になりましたが、今回はクエスト報酬も約25～35％低い提示となりました。

近距離は、ほぼ300円ですが中～長距離は10～100円くらいプラスされる報酬提示な感じです。

今回の特徴としては、ピークタイムでも報酬が変わらない（上がらない）ので、売上を伸ばすタイミングが無く、稼働計画が難しい状況…。

競合の出前館の報酬が下がっているので、Uber Eats も併せながら調整している感じが見受けられます。

2026年4月～低報酬

この時期は、クエスト報酬を大幅に高める代わりに通常報酬が大幅に減少される傾向となりました。

加えてピークタイムクエストが、ほぼ毎日開催されることにより…さらなる低報酬に。

AM10：30～とPM17：00～はリクエスト頻度が大幅に低下しつつ、鳴っても320円といった状態に苦しんでいます！

さらにクエストも引き下げ

以前は自分に合った内容のクエストを選択できるシステムでしたが、現在はUber Eats から提示される（配達回数・報酬）をこなすスタイルに変更となっています。

また、同じ回数でも週によってアタリ・ハズレが存在しており、人によって報酬金額が違います。

2023年1月からの低報酬に併せるように、クエスト報酬も低下する傾向（ハズレ率増加）になってしまいました。筆者もしばらくアタリが続いていたのですが、低報酬期に入ってからはハズレばかりです…

▲以前までは計25,000円（アタリ）の追加報酬でしたが、計14,000円（ハズレ）が続くようになってしまいました….。

1件当たりの報酬も下がったうえに、クエストもこれでは目もあてられませんよね（涙）

▼クエストについて詳しく解説した記事です。

2026.04.22

2026年～は選択式クエストが復活しましたが『アタリ・ハズレ』は健在です。

低報酬の時期にできる対策

さて、ここからは本題である『報酬が安すぎておかしい』と感じた時の対策を見ていきましょう。

2026年4月現在に、筆者が実際におこなっている低報酬に対抗する策です。

掛け持ち作戦
（同時オンライン）

結論としては、他社と掛け持ち（同時オンライン）が効果的です。

すでにおこなっている方からは『知ってるよ！』と言われそうですが、まだチャレンジした事のない配達パートナーさんは試してみる価値はあると思います！

『出前館』は、距離に関わらず基本料金が400円(PDD除く)なので、ショートの配達でも『スリコ』300円よりも100円多く稼げます。ただし、完全に『出前館』だけにするのは非効率になってしまう可能性があるのでUber Eats と平行して配達していく方が良いでしょう。

さらに、Uber Eats や出前館では対応していないレストランと提携しているケースが多いロケットナウやmenuも同時オンラインにおすすめです！

ただし、各社ともに『受託率』を計測している場合がありますのでペナルティに注意して下さい。

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